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Train 01
Приєднався 12 лют 2011
Bonjour,
Je suis un passionné de train depuis très longtemps.
Je suis en train de monter un réseau HO qui est une étape pour un projet plus grand dans quelques années......quand j'aurai déménagé.
Vous trouverez sur cette chaine diverses choses
- des vidéos sur l'avancement du réseau,
- des tests de matériels ferroviaires
- techniques pour le décor
- des vidéos de trains réels et miniatures.
Bonne ballade sur cette chaine.....
Je suis un passionné de train depuis très longtemps.
Je suis en train de monter un réseau HO qui est une étape pour un projet plus grand dans quelques années......quand j'aurai déménagé.
Vous trouverez sur cette chaine diverses choses
- des vidéos sur l'avancement du réseau,
- des tests de matériels ferroviaires
- techniques pour le décor
- des vidéos de trains réels et miniatures.
Bonne ballade sur cette chaine.....
241.P.17 A VILLARS-LES-DOMBES (01)
Infos prises sur Wikipedia et sur le site du CFC - 241.P.17
Переглядів: 707
Відео
aiguillage (partie 2) - l'environnement de l'aiguillage
Переглядів 3 тис.4 місяці тому
Une vidéo qui m'a été demandée il y a 3 ans, je n'osais pas la faire n'étant pas du métier. Comme je le dis dans la conclusion, j'ai essayé de "vulgariser " l'approche des équipements autour de l'aiguillage, le vocabulaire que j'utilise n'est surement pas celui qu'utiliserai un agent de la SNCF, j'espère ne pas avoir dis de bêtises, cette vidéo est destinée aux modélistes qui veulent rentrer da...
DECOR 1/87 ........PARLONS DE PATINE
Переглядів 2,1 тис.5 місяців тому
00:00 Introduction 00:41 Présentation du réseau 01:22 Les peintures 02:04 Les terres à décor 02:46 Gomme fibre de verre 03:05 Le château de Mercurol 05:53 Les tuiles 07:59 Patine des murs 09:41 Le pont 17:08 Conclusion
2024 et le réseau " Petit coin de Vallée du Rhône"
Переглядів 1,4 тис.5 місяців тому
J'espère que le son n'est pas trop faible....je vais investir dans un micro cravate. 1- Divers liens MUJONCTION Discord discord.mujunction.com Shop shop.mujunction.com Official Website mujunction.com Facebook profile.php?id=100083998609185 Instagram mujunction 2- lien chaine de Gabriel "Bienvenue à Wissenheim" www.youtube.com/@Wissenheim
DECOR DE TRAIN - UN PONT EN PATE A MODELER (part1) - Building a Plasticine Bridge
Переглядів 3,3 тис.7 місяців тому
Construction d'un double pont en pâte à modeler au 1/87 Une 2nde partie traitera de la patine 00:00 - Présentation 03:20 - Habillage du pont 06:19 - Réalisation des petits reliefs 12:20 - Les pierres d'angle 13:20 - Les descentes d'eau 15:10 - Poutres sous tabliers
SAVOIE MODELISME 2023 - COTE TRAIN
Переглядів 24 тис.8 місяців тому
De très belles réalisations, de belles rencontres........superbe exposition , merci aux exposants et organisateurs. Ce salon accueille le modélisme sous toutes ses formes, je précise donc dans le titre que cette vidéo ne montre que du train. DESOLE, pour un problème de droit d'auteur, j'ai du supprimer la bande son à 22'28". il y a 2 parties dans cette vidéo (2 chapitres) - Les réseaux - les fa...
FAIRE UNE ROUTE ET SON MARQUAGE (1/87)
Переглядів 9 тис.8 місяців тому
En modélisme, il existe de nombreuses façons pour réaliser un décor, vous trouverez dans cette vidéo la méthode que j'utilise pour faire une route. 0:00 Intro 0:56 Tracer la route 2:59 Fil de guidage 4:45 Enduire la route 8:44 Peindre la route 9:17 Bandes blanches 13:07 Flèche de rabattement 15:12 Test POSCA 19:05 Conclusion
L'AIGUILLAGE 1ERE PARTIE et MU JONCTION
Переглядів 5 тис.9 місяців тому
J'ai volontairement passé très rapidement le cablage de l'aiguillage, et la préparation de moteur, ces sujets ont déjà traités sur UA-cam. 2 oublis - Section des fils 0.5mm2 - étamer les fils avant de les souder DIVERS LIENS : -Site et chaine UA-cam et discord MU Jonction: www.mujunction.com/ www.youtube.com/@mujunction discord.com/invite/xvKddvGCuP -Chaine Gabriel : Bienvunue à Wissenhein www....
FEDERAIL 2023 (PART1) - materiel roulant
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TRAINS...SOUVENIRS DES ANNEES 70 (format films Super 8)
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DECOR TRAIN HO - TEST KIT DE DEPART "CAR MOTION VIESSMANN" ref 8000
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TRAIN HO - LES MODULES 2/3 - ASSEMBLER 2 MODULES
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TRAIN HO - LES MODULES 1/3 - CONSTRUIRE UN MODULE
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RESEAU HO - LOCOMOTIVES PATINEES PAR FRANCK BLONDEL
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DECOR DE TRAIN N°3 - MUR DE SOUTENEMENT EN PATE A MODELER
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EVOLUTION DU RESEAU " Petit coin de Vallée du Rhône"
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WAGON JOUEF G4 AVEC FEUX DE FIN DE CONVOI PAR AIMANT (HJ6217)
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FRECCIAROSSA premières liaisons commerciales en France
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UM de BB 60000 FRET PIKO + céréalier NME avec feux de fin de convoi
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SAVOIE MODELISME 2021 ( PARTIE 2/2)
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SAVOIE MODELISME 2021 : LES RESEAUX DE TRAIN 4K ( Partie1)
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SAVOIE MODELISME 2021 - PHOTOS DES MATERIELS ROULANTS DES FABRICANTS.
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DECOR DE TRAIN N°2- VEGETALISONS LES REMBLAIS
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A1A A1A68000 et BB25100+CC6500 sur le TRANS ALPES EXPRESS le 29082021
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A1A A1A68000 et BB25100 CC6500 sur le TRANS ALPES EXPRESS le 29082021
Bonjour, je viens de recevoir la même machine en version Europorte, le son est trop fort. Quel paramètres avez vous modifiés?
Bonsoir, merci pour le commentaire, désolé, je n’ai pas la réponse à votre question…..je n’ai rien modifié, je suis toujours en configuration usine. Lionel
Pourquoi avoir choisi Mujunction, alors qu'il n' y a rien de concret dans cette solution de pilotage de réseau ?
Merci pour le commentaire Lafregate76, il n'y a rien de sorti mais je leur fais confiance pour ce système de pilotage qui s'annonce novateur par rapport à ce qui existe, comme j'ai décidé de refaire un réseau pour les expositions, je me suis dit que c'était l'occasion de tester quelque chose de nouveau dans la gestion d'un réseau.
@@TRAIN-01 Merci pour la réponse, je te cache pas qu'il y a un débat assez fort sur un forum en particulier sur le sujet MUJUNCTION. Je te souhaite que ce projet MUJUNCTION devienne réalité, mais à ce jour cela reste très vague. Bon courage pour le réseau qui est magnifique.
@@lafregate76 Merci beaucoup
Clair, net, didactique, précis. Merci bcp , c'est ici le point de départ pour moi !
Merci beaucoup Christophe….
Mais tu l'as acheté où le poteau de la caténaire?
C' est une personne qui m'a contacté, après avoir vu des photos du module et qui monte des poteaux. Désolé je ne vous donnerai pas le nom, je ne veux pas faire de pub à une personne qui s'est permis de me traiter de tous les noms parce que j'ai refait un poteau, le sien n'était pas assez proche de la réalité.....cette personne n'a pas écouté ce que je lui ai demandé...
D'accord bon bah bon courage avec cette personne, je me disais bien que ce n'était pas acheté puisque je n'arrivais pas à le trouver sur internet.Ce ce n'est pas grave je me débrouillerai merci quand même
@@KoolKool-vd4cg Désolé, pour ma réponse "vague", merci pour votre compréhension, ...je n'ai plus de contact avec lui...
Quel boulot de malade.... bravo !
Encore merci....mon plaisir dans le modélisme c'est d'essayer d'approcher au maximum la réalité... avec plus ou moins de réussite....
Avec un coup de mistral et le ciel bleu c'est très chouette !
Merci beaucoup Pierre..
Vous parlez d'une autre vidéo concernant les aiguillages. Laquelle est-ce ?? Merci
Bonjour, la vidéo c’est « l’aiguillage 1ere partie et MUJonction « sortie il y a quelques mois .
tes explications sont hyper claires
Merci beaucoup Bruno...
Bonjour. Merci beaucoup pour cette vidéo. Ça fait bien 2 ans que je fais rouler ce wagon, la version HJ6216 et je n'osais pas le démonter de peur de casser des pièces. Bon je ne m'y étais pas attardé mais maintenant je saurai comment faire. Très bonne technique. Comme je vais surement aborder le changement de pile pour ce wagon dans une vidéo sur le matériel roulant, puis je mettre cette vidéo en lien ? Merci beaucoup et bonne journée 👍
Merci à toi Lionel qu’elle superbe machine,ton altaya sera superbe !!! Belle mise en valeur ,à bientôt Marc56
Merci beaucoup Marc, certes c'est une Altaya, mais je trouve le résultat sympa.
Très beau reportage et merci pour la mise en valeur de cette magnifique loco dont je suis fan. J'en possède trois, deux en HO et une échelle 1 (1/32)
Merci beaucoup Jean-Philippe, j'ai volontairement pris des gros plans sur diverses parties de la machine, hélas il me manque l'interieur de la cabine , il y avait du monde dedans....en effet ça répond à des questions que je me posais sur le montage de la machine de chez Altaya.
JOUEF 241 Р 7 + 36 Р 20 Nevers
@@TRAIN-01 Je viens de la terminer et je suis plus que satisfait par la prestation d'ALTAYA
@@jean-philippeleclere7603 ok, j'en suis au N°44 monté...encore du boulot😀
Bonsoir, Merci pour ce partage sur cette superbe locomotive 241 P 17 Cordialement. Fernando
merci séparément à l'équipe de machinistes professionnels de la locomotive💪💪✌
Merci pour le commentaire...
Очень мягкий ход у локомотива. Course très douce à la locomotive
Toujours au top......Merci pour le partage 👍👍👍👍👍
Merci beaucoup Philippe....
Merci, ça donne une idée déjà 👍
Bonjour, splendide patine de ces locos. A combien revient (environ) la réalisation pour 1 machine réalisée par Franck?
Bonjour, merci pour le commentaire, concernant les patines, le prix dépend du résultat désiré, ici les BB8100 125 euros, et plus cher pour le cc65500, le plus simple étant de l'appeler ( mais pas ce weekend, il est à Dormound. Mais il est vrai que j'aime beaucoup son travail, les citernes visibles à la fin de la la vidéo sur "l'environnement de l'aiguillage partie 2" sont magnifiques.
Très belle vidéo, tout est clair. Merci et surtout chapeau pour le résultat très réaliste.
Merci beaucoup pour le commentaire
Super!
Wie sie sehen, sehen Sie nichts
Excellente video, et d'une modestie a toute épreuve. Vos connaissances et surtout vos réalisations excèdent largement les capacités de la plupart des débutants dont je fais partie. Une question qui me tarabuste concernant le ballast: choix des marques du commerce, granulométrie, coloris, pose sur semelle ou non, piste de sable ou de terre,...: pouvez-vous nous en dire un peu plus? Merci a vous.
Merci beaucoup pour votre commentaire, je suis au travail, je vous en dis plus ce soir
Bonjour, désolé, je n'ai pas pu répondre avant, les voies sur le réseau en vidéo sont posées sur du liège de 4mm, sur le nouveau réseau j'utilise des bandes isophoniques de chez Minitec de 3mm. Concernant le ballast, granulometrie HO, j'ai utilisé pour le marron du Woodland scenic (ref B1379 marron), on peut le nuancer avec d'autres references, par exemple (ref B1380 buff), pour le ballast gris j'ai utilisé du Minitec (ref 51-0341-04) il demande à être patiné. Les pistes sont réalisées en sable blanc je n'ai pas la ref, je l'ai teinté en rose avec de la terre à décor pour avoir un rose qui me plaise, je trouve les roses proposés en commerce trop foncé ( avis personnel), j'espère avoir répondu à vos interrogations.....
@@TRAIN-01 merci pour ces précisions, et vivement la suite!
Salut Lionel, très intéressante vidéo qui complète bien la précédente. Je trouve l'ambiance sonore et ta voix bien équilibré. J'aimerais bien une vidéo où tu pratique la mise en peinture de la voie (traverses, rails, ballast) ainsi que sa patine. Merci pour le partage.
Merci beaucoup Fréderic, je ferai une vidéo sur la patine de la voie, ....maintenant j'ai encore du boulot avant d'attaquer la patine.....
Question : sais tu comment fonctionne le Vérou Carter Coussinet?
oui, voici le lien avec un petite vidéo qui explique le principe www.vossloh.com/fr/produits-et-solutions/selecteur-de-produits/produit_11525.php
Super travail bravo
Merci beaucoup Ricardo.
Super réalisation! Très réaliste
Merci beaucoup Serge.
@@TRAIN-01 si tu veux des infos sur le matos, je suis technicien en signalisation
@@sergedepreys6181 Volontiers Serge avec plaisir, je pense particulièrement aux balises KVB, parfois il y en a 2 ,4, voir 6 par exemple, et je pense aussi aux pédales.
@@TRAIN-01 il faut savoir qu'il existe deux types de KVB, analogique et numérique. En analogique sur un signal on trouve 2 balises pour les infos signal et 2 balises pour l. Info vitesse et distance (le point à protéger). En numérique 2 suffisent. Pour les points de 3 ou 4 balises.,on est sur des infos TIVE, TIVD ou de la LTV. TIVE tableau indicateur de vitesse d'execution TIVD tableau indicateur de vitesse annonce LTV limitation temporaire de vitesse (utilisé pendant des travaux) A savoir que certaines balises sont commutables et d'autres fixes. Voilà les grandes lignes pour faire simple.
Pour les pédales, ils existent 2 types "les paulvés et silec" Pour les silec plusieurs types Les cautors, 1 seul bras Les forfex 2 bras (permet l'orientation des informations ou l 'annulation dans d' autres cas. Dans le cas des pédales annonces des PN, une forfex et toujours associé à une Paulvé (double sécurité) ici aussi j'ai simplifié car les 2 sujets sont très vaste...
pas mal pour un "novice" bravo
Merci beaucoup Ricardo.
Superbe 👍😍 Bravo, beau travail
Merci pour le commentaire, je transmettrai le message à Franck Blondel
Magnifique boulot
Merci beaucoup Philippe, je transmettrai à Franck Blondel
Merci pour vos vidéos, claires et agréables à regarder. Chaîne découverte grâce à Bois Modélisme.
Merci beaucoup pour votre commentaire, et très sympa de préciser par quel lien vous avez découvert la chaîne.
Bravo super travail
Merci beaucoup Lionel.
J’ai appris beaucoup de choses grâce à cette vidéo didactique…on peut désormais grâce à ces fournisseurs améliorer nos aiguillages ! Merci mon ami 🤩🙏
Merci beaucoup Franck😀
Super sujet, et en plus toujours aussi pédagogique. Merci Lionel 🎉
Merci beaucoup Thomas.
Merci pour les infos fournies. Impressionnant tout ce que l'on trouve juste a coté des lames d'aiguilles
Merci beaucoup pour le commentaire Tibrus
Quand la miniature rencontre la réalité, très bon exposé. 😉
Merci beaucoup Guy
Dans ma deuxième activité, nous utilisons beaucoup de rubans de masquage et nous avions fait la même constatation avec le jaune. Puis un peu par hasard, nous avons fait un essai avec le ruban bleu de la même marque. Et là, sur les surfaces et sur les après que nous utilisons, plus aucun problème même lorsque on décolle 15 jours après la pose. Il est un peu plus cher mais diablement plus performant !
Merci beaucoup Xavier, j'ai acheté depuis du ruban Tamiya, je n'ai pas encore fait le test.
😯 quelle soucis du détails ❤et vraiment super bien détaillé 🙂avec exemples 👀et ref merci pour tout ces infos !!!!bravos pour tout ce boulot magnifique 💯😍hate de voir la suite!!!💯👌💪👍👏👏👏👏👏
Merci beaucoup Tomtom
Tjrs très clairement expliqué et très intéressant merci
Merci beaucoup René.
Très chouette vidéo bien illustrée et documentée. Vidéo vue sur téléphone, ta voix est claire, bien posée. Ras pour moi.
Merci beaucoup pour le retour Sébastien.
Très intéressante vidéo. Et je dis oui, dommage que les fabricants ne sont pas plus précis sur les dates de mise en service de tel ou tel appareillage afin de pouvoir rester cohérent sur un réseau se situant à une époque déterminée.
Merci pour le commentaire Trainspassion, eh oui j'aurais aimé être plus précis...mais je ne pouvais pas trop en demander, c'était déjà très sympa de la part de l'agent de m'accueillir, même si je ne suis resté que quelques minutes.
Pour répondre à votre interrogation sur les contrôleurs Paulvé : sur voies principales, s'il n'y a pas de VCC il y a des Paulvé. Les Paulvé permettent de contrôler la position des lames d'aiguilles. Les VCC, outre leur fonction de calage des lames d'aiguilles, ont aussi une fonction de contrôle de la position des lames.
Merci pour le commentaire Ligeamodelisme, j'avais commis une erreur sur la 1ere version du réseau, parce que je n'avais pas prévu de faire tourner 2 trains dans le même sens.
Superbe bravo
Merci beaucoup Angusgibbons
C’est tout simplement superbe comme travail ,j’imagine beaucoup de renseignements avant de commencer !!!super précis ! Très beau rendu !on est dedans,dans la réalité ! Merci Lionel,félicitations à toi ! Marc56
Merci beaucoup Marc, à bientôt sur le discord
Magnifique tour d’horizon des équipements réels et leurs équivalents en modélisme 😍 Merci Lionel 😀🙏👍
Merci beaucoup Frédéric, vidéo difficile à réaliser…. J’ai bien conscience de ne pas répondre à toutes les interrogations, ayant traité une aiguille « moderne », je n’ai pas réussi à avoir plus d’infos sur les moteurs d’aiguillage par exemple.
Belle vidéo avec beaucoup de détails mais bcp trop pour moi
Merci beaucoup Jean-Philippe, étant sur un réseau modulaire pour des expositions, le réseau est un ovale ...et juste 2 aiguilles à décorer, c'est clair qu'on ne peut pas traiter de la même façon un petit ou un grand réseau.😀
Y en a, c'est pour cela que je vais la regarder de nouveau avec mon carnet bloc-note 👍
Quel maîtrise... et hop une vidéo de plus dans mes favoris. Merci et bravo
Merci beaucoup Marc, "maitrise" c'est peut-être beaucoup dire...comme je ne suis pas du métier, après j'essaye de créer une ambiance.
Petite question bete une fois ouvert comment la garder sans que la pate a modeler ne seche pas ?
Je prends ce dont j'ai besoin, une fois terminé je remets les restes dedans, puis je referme, je mets dans un sac en plastique et je le place au frigo.....je peux la garder plusieurs mois....
Original la vigne, je pense que ça a du prendre du temps mais le résultat est à l'hauteur. Beaucoup de réalisme 👍
Merci beaucoup Laurent, j’ai fait une petite vidéo qui explique la réalisation des vignes.
Salut Lionel. Meilleurs vœux pour toi et les tiens...et vive le train!
Merci beaucoup Bruno....
patine = weathering si j'ai bien compris c'est marrant les américains utilisent le terme µpatinaµ pour la rouille sur les voitures dommage ça manque de mouvement comme video
Exactly Curtis, If you are interesting by a part of a vidéo, I can try to translate it in English ...
Salut Lionel. Et bien, pour quelqu'un qui se dit pas très doué, le résultat est non seulement magnifique, mais très fidèle à la réalité (j'y passe devant tous les jours). tu pourrais pousser, pour justifier les traces sur les poutres métalliques, en "coinçant" un camion sous le pont, c'est arrivé encore il n'y a pas très longtemps. Au plaisir.
Merci beaucoup Patrick, j’ai triché un peu sur la hauteur…..normalement les camions passent. Enfin certains